雨のため高摩擦表面の適用が延期されました
州運輸局は、クリアフィールド郡の路線に影響を与える高摩擦路面適用プロジェクトのドライバーを更新しました。
これらのアプリケーションは、最近建設または修復されたインフラストラクチャの寿命を延ばし、滑り抵抗を改善して、適用現場でのドライバーの安全性を高めます。
乗務員が高摩擦の表面処理を行っている間、ドライバーは道路で警告者に遭遇することを覚悟しておく必要があります。 ドライバーが交代で開いた車線を通って作業区域を通過する交互交通パターンを施行する。 PennDOT は、短時間の移動遅延が予想されるため、ドライバーに余分な移動時間をスケジュールに組み込むよう呼びかけています。
雨のため、クリアフィールド郡の2件のプロジェクトを含むいくつかの郡での作業が遅れている。
PennDOT は、請負業者が 2 つの拠点で作業をスケジュールする際にドライバーを更新し続けます。 これらの場所は、クリアフィールド郡モリス郡区のエミ・ランに架かる国道 2036 号線 (パウエル・ストリート) 橋と、クリアフィールド郡アーヴォナ自治区のノース・ウィットマー・ランに架かる国道 3005 号線 (セント・ローレンス・ロード) 橋です。
プロジェクトの全体的な作業には、上記の現場での高摩擦表面処理、エポキシベースの表面処理、その他のその他の建設の適用が含まれます。 ミシガン州の RAM Construction Services は、この 537,000 ドルのプロジェクトの請負業者です。
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